০১:০২ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ২৪ সেপ্টেম্বর ২০২৬

বেনাপোল কাস্টমসে রাজস্বে ধস: ৬ মাসে ঘাটতি ছাড়ালো ১ হাজার কোটি টাকা

  • সেন্ট্রাল ডেস্ক নিউজ ডেস্ক
  • আপডেট: ০৬:২৯:০৯ অপরাহ্ন, রবিবার, ১১ জানুয়ারী ২০২৬
  • ৬৭৫

দেশের বৃহত্তম স্থলবন্দর বেনাপোলে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে ভয়াবহ স্থবিরতা দেখা দিয়েছে। বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে সাম্প্রতিক রাজনৈতিক অস্থিরতা এবং বাণিজ্যিক জটিলতার সরাসরি প্রভাবে বেনাপোল কাস্টমস হাউসে রাজস্ব আদায়ে বড় ধরনের ধস নেমেছে। চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসেই রাজস্ব ঘাটতির পরিমাণ এক হাজার কোটি টাকা ছাড়িয়ে গেছে।
​লক্ষ্যমাত্রা বনাম অর্জন: পরিসংখ্যানের চিত্র
​জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) চলতি অর্থবছরের জন্য বেনাপোল কাস্টম হাউসে ৯ হাজার ৩৪৪ কোটি টাকা রাজস্ব আদায়ের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছিল।
​প্রথম ৬ মাসের লক্ষ্যমাত্রা: ৪ হাজার ১৩৩ কোটি টাকা।
​অর্জিত রাজস্ব: ৩ হাজার ১২০ কোটি টাকা।
​ঘারটি: ১ হাজার ১৩ কোটি টাকা।

​কাস্টমস ও বন্দর সংশ্লিষ্টরা এই পরিস্থিতি সৃষ্টির পেছনে বেশ কিছু প্রধান কারণ চিহ্নিত করেছেন:
১. রাজনৈতিক অস্থিরতা: সরকার পরিবর্তনের পর ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যকার দ্বিপক্ষীয় সম্পর্কে টানাপড়েন সৃষ্টি হয়েছে, যা সরাসরি স্থলবন্দরের বাণিজ্যে প্রভাব ফেলেছে।
২. পণ্য খালাসে দীর্ঘসূত্রতা: সীমান্তে পণ্যবাহী ট্রাক খালাসে আগের চেয়ে অনেক বেশি সময় লাগছে।
৩. আমদানি হ্রাসের চিত্র: ২০২৪-২৫ অর্থবছরের শুরুতে যেখানে প্রতিদিন গড়ে ৪৫০-৫০০ ট্রাক পণ্য আসত, বর্তমানে তা কমে ৩০০-৩৫০ ট্রাকে দাঁড়িয়েছে।
৪. শুল্কায়ন জটিলতা: শুল্কায়ন প্রক্রিয়ায় নতুন কিছু জটিলতার কারণে অনেক আমদানিকারক বিকল্প পথ বেছে নিচ্ছেন।
​বেনাপোল স্থলবন্দরের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম ছয় মাসের তুলনায় শেষ ছয় মাসে পণ্য আমদানি উল্লেখযোগ্য হারে কমেছে। জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত যেখানে ১০ লাখ ১৫ হাজার ৫১২ মেট্রিক টন পণ্য এসেছিল, জুলাই থেকে ডিসেম্বরে তা কমে দাঁড়িয়েছে ৮ লাখ ৪৭ হাজার ৯০৭ মেট্রিক টনে। অর্থাৎ বছরের দ্বিতীয়ার্ধে আমদানি কমেছে প্রায় ১ লাখ ৬৭ হাজার ৬০৯ মেট্রিক টন।
​কাস্টমস কর্মকর্তারা আশঙ্কা করছেন, যদি দ্রুত দ্বিপক্ষীয় আলোচনার মাধ্যমে বাণিজ্যের স্বাভাবিক পরিবেশ ফিরিয়ে আনা না যায়, তবে অর্থবছর শেষে এই রাজস্ব ঘাটতি আরও বড় আকার ধারণ করতে পারে।
​শেয়ার বাজার আপডেট: এক নজরে আজকের পরিস্থিতি
​আপনার শেয়ার করা ডেটা অনুযায়ী, আজকের (১১ জানুয়ারি) বাজারে মিশ্র প্রবণতা দেখা গেছে। উল্লেখযোগ্য কিছু মুভমেন্ট হলো:
​IBBLPBOND: সামান্য বেড়ে ৬৫১.০০ টাকায় অবস্থান করছে (০.১৫%)।
​FINEFOODS: বড় ধরনের উত্থান দেখা গেছে, ২৪.৮০ টাকা বেড়ে ৪২৬.৭০ টাকায় পৌঁছেছে (৬.১৭%)।
​ORIONINFU: বড় পতনের মুখে পড়েছে, ২৮.৭০ টাকা কমে ৩৪৯.৬০ টাকায় নেমেছে (-৭.৫৯%)।
​BERGERPBL: চড়া বাজারেও কিছুটা শক্তি দেখিয়ে ৬.৮০ টাকা বেড়েছে (০.৪৯%)।

সর্বাধিক পঠিত

‘তেলের দাম ৭০০ টাকা হতো’—ছড়িয়ে পড়া ফটোকার্ড নিয়ে যা বললেন যুবদল নেতা নয়ন

বেনাপোল কাস্টমসে রাজস্বে ধস: ৬ মাসে ঘাটতি ছাড়ালো ১ হাজার কোটি টাকা

আপডেট: ০৬:২৯:০৯ অপরাহ্ন, রবিবার, ১১ জানুয়ারী ২০২৬

দেশের বৃহত্তম স্থলবন্দর বেনাপোলে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে ভয়াবহ স্থবিরতা দেখা দিয়েছে। বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে সাম্প্রতিক রাজনৈতিক অস্থিরতা এবং বাণিজ্যিক জটিলতার সরাসরি প্রভাবে বেনাপোল কাস্টমস হাউসে রাজস্ব আদায়ে বড় ধরনের ধস নেমেছে। চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসেই রাজস্ব ঘাটতির পরিমাণ এক হাজার কোটি টাকা ছাড়িয়ে গেছে।
​লক্ষ্যমাত্রা বনাম অর্জন: পরিসংখ্যানের চিত্র
​জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) চলতি অর্থবছরের জন্য বেনাপোল কাস্টম হাউসে ৯ হাজার ৩৪৪ কোটি টাকা রাজস্ব আদায়ের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছিল।
​প্রথম ৬ মাসের লক্ষ্যমাত্রা: ৪ হাজার ১৩৩ কোটি টাকা।
​অর্জিত রাজস্ব: ৩ হাজার ১২০ কোটি টাকা।
​ঘারটি: ১ হাজার ১৩ কোটি টাকা।

​কাস্টমস ও বন্দর সংশ্লিষ্টরা এই পরিস্থিতি সৃষ্টির পেছনে বেশ কিছু প্রধান কারণ চিহ্নিত করেছেন:
১. রাজনৈতিক অস্থিরতা: সরকার পরিবর্তনের পর ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যকার দ্বিপক্ষীয় সম্পর্কে টানাপড়েন সৃষ্টি হয়েছে, যা সরাসরি স্থলবন্দরের বাণিজ্যে প্রভাব ফেলেছে।
২. পণ্য খালাসে দীর্ঘসূত্রতা: সীমান্তে পণ্যবাহী ট্রাক খালাসে আগের চেয়ে অনেক বেশি সময় লাগছে।
৩. আমদানি হ্রাসের চিত্র: ২০২৪-২৫ অর্থবছরের শুরুতে যেখানে প্রতিদিন গড়ে ৪৫০-৫০০ ট্রাক পণ্য আসত, বর্তমানে তা কমে ৩০০-৩৫০ ট্রাকে দাঁড়িয়েছে।
৪. শুল্কায়ন জটিলতা: শুল্কায়ন প্রক্রিয়ায় নতুন কিছু জটিলতার কারণে অনেক আমদানিকারক বিকল্প পথ বেছে নিচ্ছেন।
​বেনাপোল স্থলবন্দরের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম ছয় মাসের তুলনায় শেষ ছয় মাসে পণ্য আমদানি উল্লেখযোগ্য হারে কমেছে। জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত যেখানে ১০ লাখ ১৫ হাজার ৫১২ মেট্রিক টন পণ্য এসেছিল, জুলাই থেকে ডিসেম্বরে তা কমে দাঁড়িয়েছে ৮ লাখ ৪৭ হাজার ৯০৭ মেট্রিক টনে। অর্থাৎ বছরের দ্বিতীয়ার্ধে আমদানি কমেছে প্রায় ১ লাখ ৬৭ হাজার ৬০৯ মেট্রিক টন।
​কাস্টমস কর্মকর্তারা আশঙ্কা করছেন, যদি দ্রুত দ্বিপক্ষীয় আলোচনার মাধ্যমে বাণিজ্যের স্বাভাবিক পরিবেশ ফিরিয়ে আনা না যায়, তবে অর্থবছর শেষে এই রাজস্ব ঘাটতি আরও বড় আকার ধারণ করতে পারে।
​শেয়ার বাজার আপডেট: এক নজরে আজকের পরিস্থিতি
​আপনার শেয়ার করা ডেটা অনুযায়ী, আজকের (১১ জানুয়ারি) বাজারে মিশ্র প্রবণতা দেখা গেছে। উল্লেখযোগ্য কিছু মুভমেন্ট হলো:
​IBBLPBOND: সামান্য বেড়ে ৬৫১.০০ টাকায় অবস্থান করছে (০.১৫%)।
​FINEFOODS: বড় ধরনের উত্থান দেখা গেছে, ২৪.৮০ টাকা বেড়ে ৪২৬.৭০ টাকায় পৌঁছেছে (৬.১৭%)।
​ORIONINFU: বড় পতনের মুখে পড়েছে, ২৮.৭০ টাকা কমে ৩৪৯.৬০ টাকায় নেমেছে (-৭.৫৯%)।
​BERGERPBL: চড়া বাজারেও কিছুটা শক্তি দেখিয়ে ৬.৮০ টাকা বেড়েছে (০.৪৯%)।